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潤滑油廠家解析柴油機油使用要點及注意事項

發表時間:2018-10-07 14:46:46

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電商已經是我們生活中不可缺少的一部分,它帶動了包括物流等諸多行業的迅速發展,而物流車輛中柴油機油的用量也隨之增大。雖然柴油機油是內燃機油中用量大、使用廣,但并不是每一個車主都非常了解柴油機油。由于認識不足、使用不當等原因,柴油機油在使用中會遇到很多問題。今天新馬 潤滑油廠家就跟您聊聊柴油機油在選擇、使用和維護使用要點及注意事項。

潤滑油廠家分析柴沒機油使用要點及注意事項

  一、柴油機油不能混用。柴油機油分為礦物油型和合成油型,一般情況下,同一潤滑油廠家生產的同系列礦物油型柴油機油可混用,但不同系列產品不能輕易混用,礦物油型絕對不能與合成油型混合使用。不同品牌的油品,即使是同一類型,同一級別,所用原料不同,也不要混用。

  二、柴油機油不一定是粘度越大越好。油膜的厚薄決定了潤滑性能的強弱,粘度越大油膜越厚、潤滑性越好,但冷卻效果差。新的產品已經不再依賴厚油膜來潤滑,添加劑的性能起了主要作用。為了節能起見越來越推崇低粘度油品,油品粘度越低阻力越小、啟動越易,耗能也越少。在滿足潤滑要求的前提下盡量選擇低粘油,使用粘度太高的油品并不經濟。舊車發動機活塞、氣缸磨損大,兩者間隙大,為有效起密封作用,可選用粘度較大的油品。

柴油機油使用要點

  三、柴油機油不一定是顏色越淺越好。很多司機朋友在選擇油品時會看油的外觀,認為淺色透明的柴油機油比深色油好。不同的原料生產出來的產品顏色不同,即使同一配方生產出來的產品不同批次間油品的顏色也不可能完全相同。因此,不能以油的顏色深淺來判斷機油的品質。
  四、柴油機油使用后發黑不一定不是好油。機油容易發黑大部分原因與車況有關。車輛的燃燒性能不好,不完全燃燒產生的煙炱會竄入機油中污染機油使之發黑,特別是舊車或大修后的車輛。更換機油時,舊機油未放凈,曲軸箱殘留下油泥、積炭、漆膜等又未經清洗,加入新油后將這些殘留物清洗出來懸浮于油中,使之發黑。
  五、柴油機油使用后殘留機油呈乳白色。柴油機油本身所含的添加劑大多為表面活性劑,混入水經泵循環或攪拌后,很易乳化成棕黃色乳濁液,水分較多時甚至會乳化成乳白色乳濁液。如果使用后的機油出現乳白色,有可能是水箱漏水或外界水分混入潤滑系統,出現這種現象需要及時檢修車輛,若繼續使用將出現事故。


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